Hjem / Elektriske lastebiler reduserer miljøavtrykket på byggeplassen
El-lastebil-1800x1200

Elektriske lastebiler reduserer miljøavtrykket på byggeplassen

Vi har over flere år utvidet maskinparken med elektriske lifter og maskiner. Men for å levere en reelt utslippsfri byggeplass holder det ikke å stoppe der. Transporten er en like viktig del av regnestykket, og hvis maskinen kjøres ut med en dieseldrevet trekkvogn, er ikke leveransen utslippsfri, selv om liften er batteridrevet.

El-lastebil-1800x1200

Willem Van Der Mey, som startet Drammen Liftutleie, er tydelig på tilnærmingen: «Vi kan ikke begrave alt av eksisterende utstyr, det er heller ikke bærekraftig. Men når vi ser at elektriske alternativer gir fordeler, så satser vi. Dette preger hele virksomheten, også transporten.»

Maskinen er bare halve jobben

Drammen Liftutleie har allerede gjort betydelige investeringer i elektriske maskiner med elektriske bomlifter, sakselifter, elektrisk teleskoptruck og batteridrevne beltesakser, for å nevne noe. Nå skjer det samme med selve transporten, og vi er allerede i full gang med å fornye bilparken. Nye semitrailere og 4-akslede lastebiler med Euro 6-motorer er på vei inn, og fra 2027 starter utfasingen av eksisterende lastebiler til nullutslippsbiler der det er praktisk gjennomførbart.

– Mange tilbyr elektrisk transport, men det handler ofte om mindre lastebiler med begrenset kapasitet. En elektrisk trekkvogn er en annen kategori. Den kan frakte større og tyngre maskiner, håndterer hele maskinparken og gjør det mulig å levere en fullstendig løsning, ikke bare enkeltmaskiner med miljøstempel, forteller Jack van der Meij, daglig leder i Drammen Liftutleie.

Fra levering til utførelse, helt elektrisk

Den største effekten oppstår når transport og maskinbruk ses i sammenheng. Elektrisk trekkvogn leverer maskinen. Elektrisk lift brukes på prosjektet. Resultatet er en helhetlig løsning som gir lavere utslipp, lavere støynivå og et bedre arbeidsmiljø for alle på byggeplassen.

Elektriske lastebiler krever noe mer planlegging enn diesel. Rekkevidde, lading og logistikk må vurderes tidlig. Men i mange prosjekter, særlig i og rundt byer, er dette allerede fullt gjennomførbart. Ta gjerne kontakt tidlig i prosjektfasen, så hjelper vi deg med å planlegge (kontakt-link).

Hva betyr dette for deg som bestiller?

For entreprenører og prosjektledere er konsekvensen ganske konkret: det blir enklere å møte miljøkrav, du får større fleksibilitet i tilbudsfasen, og du kan levere mer bærekraftige prosjekter uten å gå på kompromiss med kapasitet eller fremdrift.

Les andre artikler